按系所
秦 萍
- 职称/职务：教授 博导 吴玉章学者
- 研究领域： 气候变化经济学；能源经济学；城市交通低碳转型；新能源汽车产业发展
- 联系邮件： pingqin @ ruc.edu.cn
教育背景
2009年 （瑞典）哥德堡大学（University of Gothenburg） 经济学博士（环境经济学）
2001年 中国农业科学院农业经济所 管理学硕士
1999年 南京农业大学土地管理学院 工学士
工作经历
2020年8月-至今 中国人民大学应用经济学院，教授
2019年6月-2020年7月 人才领导工作小组办公室副主任（挂职）
2019年1月-2019年6月 中国人民大学应用经济学院 ，副教授，院长助理
2012年9月-2019年1月 中国人民大学经济学院， 副教授
2010年7月-2012年6月 北京大学环境科学与工程学院博士后
2002年9月-2003年7月 中国科学院农业政策研究中心高级研究助理
交流访问经历
2023年9月～2024年1月 新加坡国立大学李光耀公共政策学院访问学者
2009年4月～2010年4月 （美国）未来资源研究所访问学者
2005年6月～2005年9月 奥地利国际应用系统研究所(IIASA)，青年科学家项目（Young Scientist Program, YSSP）
近期发表的文章
1. Jun Li, Ping Qin, Yifen Quan, Jie-Sheng Tan-Soo. 2023. Using Protection Motivation Theory to examine Information-seeking behaviors on climate change. Global Environmental Change 81: 102698.
2. Ping Qin, Yifei Quan, Antung A. Liu, Joshua Linn, Jun Yang. 2023. The Welfare Cost of Beijing’s Lottery Policy: Evidence from a Contingent Valuation Survey. Journal of Cost-Benefit Analysis: 1-14.
3. Jie-Sheng Tan-Soo, Jun Li,Ping Qin*. 2023. Individuals' and households' climate adaptation and mitigation behaviors: A systematic review. China Economic Review 77：101879.
4. Ping Qin, Shuai Chen, Jie-Sheng Tan-Soo, Xiao-Bing Zhang. 2022. Urban household water usage in adaptation to climate change: Evidence from China. Environmental Science and Policy. 136 486-496.
5. Jie-Sheng Tan-Soo, Lili Li, Ping Qin, Xiao-bing Zhang. 2021. Do CO2 Emissions Trading Schemes Deliver Co-benefits? Evidence from Shanghai. Climate Policy 139: 1-13.
6. Ping Qin, Mengxiao Liu, Li Su, Yinxin Fei, Jie-Sheng Tan-Soo. 2022. Electricity consumption in the digital era: Micro evidence from Chinese households. Resources, Conservation & Recycling 182: 106297.
7. Fredrik Carlsson, Mitesh Kataria, Alan Krupnick, Elina Lampi, Åsa Lofgren, Ping Qin, Thomas Sterner, Xiaojun Yang. 2021. The Climate decade: Changing Attitudes on Three Continents. Journal of Environmental Economics and Mangement 107: 102426.
8. Yang, J., Antung A. Liu, P. Qin*, J. Linn. 2020. The Effect of Vehicle Ownership Restrictions on Travel Behavior: Evidence from the Beijing Licnese Plate Lottery. Journal of Environmental Economics and Mangement 99: 102269.
9. Allen Blackman, Ping Qin, Jun Yang. 2020. How Costly are Driving Restrictions? Contingent Valuation Evidence from Beijing. Journal of Environmental Economics and Mangement 104: 102366.
10. Chen, S.,P. Qin*, Jie-sheng Tan-Soo, J. Xu, J. Yang. 2020. An Econometric Approach toward Identifying the Relationship between Vehicular Traffic and Air Quality in Beijing. Land Economics 96 (3): 333–348.
11. Chunhua Wang, Xiaoyong Cao, Jie Mao, Ping Qin*, 2019 The Change in Coal Intensity of Electricity Generation in Chinese Coal-fired Power Plants. Energy Economics 80: 491-501.
12. Yang, J., S. Chen, P. Qin*, F. Lu, Antung A. Liu. 2018 The Effects of Subway Expansion on Traffic Conditions: Evidence from Beijing. Journal of Environmental Economics and Management. 88: 114-133
13. Antung A. Liu, Joshua Linn, P Qin, Jun Yang. 2018. Vehicle Ownership Restrictions and Fertility in Beijing Vehicle Lottery. Journal of Development Economics 135: 85-96.
14. Jie-Sheng Tan-Soo, Ping Qin*, Xiao-Bing Zhang, 2018 Power Stations Emissions Externalities from Avoidance Behaviors towards Air Pollution: Evidence from Beijing. Energy Policy 121:336-345
15. Lanlan Wang, and Ping Qin*, 2017 Distance to Work in Beijing: Institutional Reform and Bargaining Power. Urban Studies. 54 (6): 1385-1406.
近期学术著作
1. 陈晓兰，秦萍 著，2017，《 中国页岩气产业发展研究》，四川大学出版社，成都。
2. 秦萍，谢伦裕，于子超， 李俊 著， 2022，《中国电力行业政策与问题研究》，四川大学出版社，成都。